JUIN 2012 29 AU 30

29/06/12



Préparatifs vers 07:00Z du F-GLZT avant livraison:

 

Convoyage PGF-CDG, vol AFR371S, A340-313X F-GLZT AIR MADAGASCAR

Décollage 08:06Z, atterrissage 09:30Z

(l'appareil est mis en service sur CDG-TNR MDG8051 le 30/06/12 sous l'immatriculation 5R-EAA, en remplacement d'un 767 inscrit sur la liste noire des aéronefs interdits de l'espace aérien européen)

A noter quelques indiscrétions concernant le BOEING 737-36N OO-VEH: il serait destiné à la jeune compagnie congolaise KORONGO AIRLINES pour assurer le ligne FIH-JNB

A la suite du départ de l'encombrant "ZT", les 2 757 AIR FINLAND sont tractés dans le hangar et sur la parking EAS.

Copyright Jean-Guy ALDEGON

AG: SKA 200 OK-MAG et KA E90 F-GJAD

ASR: Changement de moteur en cours sur le MOUSQUETAIRE F-BJDC

Enregistrement ce jour du TB20 F-HOMB 

Fiche avion Immatriculation: F-HOMB

Constructeur SOCATA -GROUPE AEROSPATIALE Port d'attache BEZIERS VIAS Modèle d'aéronef SOCATA TB 20 Région LANGUEDOC ROUSSILLON N° série 459 Description AVION Masse Max Puissance Construit en

Hypothèque : Non

Aucun locataire

Propriétaire

Personne Adresse Ville Date d'enregistrement BOIX MICHEL 4 RUE CONDORCET 34550 BESSAN 29/06/2012

Aucun précédent propriétaire

F-BNPR A VENDRE!

Piper PA 23 -250 € 110.000
DESCRIPTION
Description
Type: Bimoteur
Marque: Piper
Modèle: PA 23 -250
Millésime: 1966
Immatriculation: F BNPR
Numéro de série: 27-3297
Attributs: Équipé IFR
Toujours sous hangar
Visite annuelle: 5/2012
Emplacement: France, PERPIGNAN, LFMP
Heures totales cellule (TTAF): 5559 h
Prix: € 110.000
UE VAT payée: oui
Seller
GODAT
Tel.: +33602066256
DÉTAILS
Description
Type: Bimoteur
Marque: Piper
Modèle: PA 23 -250
Millésime: 1966
Immatriculation: F BNPR
Numéro de série: 27-3297
Attributs: Équipé IFR
Toujours sous hangar
Visite annuelle: 5/2012
Emplacement: France, PERPIGNAN, LFMP
Heures totales cellule (TTAF): 5559 h
Prix: € 110.000
UE VAT payée: oui
Nombre de passagers: 6
Moteur(s)
Nombre de moteurs: 2
Marque/Constructeur: LYCOMING IO-540-C485 LYCOMING IO-540-C485
No. série: RL-3949-48E RL-10146-48E
Puissance: 250 PS 250 PS
Last engine overhaul: 05/2011 05/2011
Marque/Modèle d'hélice: HARTZELL HC-E2YR-2RBSF HARTZELL HC-E2YR-2RBSF
Hélice Temps 1: 19 h 19 h
Description /Détails de moteurs
Echange standard côte neuve avec les Etats unis
La place du marché internationale d'aéronefs neufs et d'occasion
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Avionique
GNS 530 avec ASPEN
KX155 - KT73 - KN62A - KRA19A - ELT ME406
HSI + RMI + 2 horizons + 2 altis
Altisonde + stronscope
Equipé pour faire les procédures GNSS
Equipement
Pilote automatique couplé avec ALT SET
Dégivré voilure et hélices
Extérieur
Peinture blanc cassé, Bon état
Intérieur
Cuir beige excellent état
Modifications/Conversions
ASPEN + PA + ALT SET installé c'est hiver par l'atelier Aérotec à Graulhet 81
Inspection Status
CEN validé fin Mai 2012
Remarque / Autres
L'ensemble des réparations sur 2 ans représente la somme de
220 000€
PHOTOS
Piper PA 23 -250 aéronef en vente - EUR 110.000 - F BNPR - AirCraft... http://www.aircraft24.com/fr/multiprop/piper/pa-23-250--xi109388.htm
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Tel.: +33602066256
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