Départ Rallye 110ST F-GBKT
Convoyage ORY-PGF, vol CAJ1660, Squawk 1000, atterrissage 15 1337z : AIRBUS A330-323 F-ORLY
Départ Rallye 110ST F-GBKT
Convoyage ORY-PGF, vol CAJ1660, Squawk 1000, atterrissage 15 1337z : AIRBUS A330-323 F-ORLY
Le C172 D-EYPM a été récemment inscrit sur le registre allemand. Son identité serait la suivante : REIMS/CESSNA F.172N SKYHAWK N° F172-1928 (année 1979), ancien LN-HOY. Le LN-HOY, monté sur flotteurs, avait été endommagé par le vent, le 24 juillet 2009 à Kurefjorden. La machine fut radiée le 23 juillet 2010. Plus récemment, l'épave aurait été restaurée en version tricycle et confiée à AIRCRAFTECH, pour le montage d'une moteur diesel Thielert à la place du Lycoming O-320, avec une hélice tripale MT-PROPELLER.
Le BOEING 737-8K2 F-GZHY fut immobilisé le 28 avril 2026, à l'issue du courrier TO7050.
L'appareil est convoyé aujourd'hui à sa base d'exploitation, pour une remise en service sur la ligne ORY-OUD-ORY TO3028/TO3029.
Convoyage PGF-ORY, vol TO737, Squawk 1000, décollage 15 1047z : BOEING 737-8K2 F-GZHY
Vol de contrôle - convoyage EW6020 PGF-DUS, Squawk 1000 / 5562 / 1000 / 3713, décollage 15 0904z AIRBUS A320-214 9H-EUO
Vol de contrôle PGF-PGFEW6020, Squawk 1000, décollage 33 0713z, atterrissage 33 1006z : AIRBUS A320-214 9H-EUP.
Convoyage PGF-STR, vol EW6972, Squawk 5660 / 2761 , décollage 15 1342z : AIRBUS A320-214 9H-EUP
F-GENS en grande visite chez AéroPyrénées le 03 août 2025 (photo T.Laurent - AirHistory.net). L'appareil était en situation R depuis probablement le 18 avril 2025.