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dimanche 31 août 2014
27 AOUT 2014: NEW EAS
NEW EAS est née!
M. Philippe CHABALIER, né en 1958, en sa qualité de président, est dirigeant de la société NEW EAS.
Présentation de la société NEW EAS
Implantée à PERPIGNAN (66000), Aeroport de Perpignan Rivesalt, la société NEW EAS
est en activité depuis moins d'une année. Cette société par actions
simplifiée a vu le jour le 26 août 2014, enregistrée à Perpignan, sous
le numéro d'immatriculation 804 210 961. Actuellement, le capital social de la société NEW EAS est de 500 000,00 euros.M. Philippe CHABALIER, né en 1958, en sa qualité de président, est dirigeant de la société NEW EAS.
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mercredi 27 août 2014
26 AOUT 2014
LA SALANQUE / ZONE 408: PARACHUTAGES
AVION LARGUEUR: TRANSALL C-160R N° R97 F-RAZA (61-ZA) ARMEE DE L'AIR ET00.064
AVION LARGUEUR: TRANSALL C-160R N° R97 F-RAZA (61-ZA) ARMEE DE L'AIR ET00.064
24 AOUT 2014
AG:
"B": CARBONE MACHINE LLC "LANCAIR LEGACY" N° L2K-203 (03) N14CL
"B": CARBONE MACHINE LLC "LANCAIR LEGACY" N° L2K-203 (03) N14CL
Aircraft Description
Serial Number | L2K-203 | Status | Valid |
Manufacturer Name | CARBON MACHINE LLC | Certificate Issue Date | 08/20/2012 |
Model | LANCAIR LEGACY | Expiration Date | 08/31/2015 |
Type Aircraft | Fixed Wing Single-Engine | Type Engine | Reciprocating |
Pending Number Change | None | Dealer | No |
Date Change Authorized | None | Mode S Code (base 8 / oct) | 50120224 |
MFR Year | 2003 | Mode S Code (base 16 / hex) | A0A094 |
Type Registration | Corporation | Fractional Owner | NO |
Kit Manufacturer | LANCAIR INTL INC | Kit Model | LANCAIR LEGACY 2000 |
Registered Owner
Name | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEE | ||
Street | PO BOX 2549 | ||
City | ONALASKA | State | TEXAS |
County | POLK | Zip Code | 77360-2549 |
Country | UNITED STATES |
Airworthiness
Engine Manufacturer | CONT MOTOR | Classification | Experimental |
Engine Model | IO-550 SERIES | Category | Amateur Built |
A/W Date | 08/05/2003 |
vendredi 22 août 2014
22 AOUT 2014: UN "REGENT" VOYAGEUR...
AG:
"G": ROBIN DR.400-140 N° 1271 (77) F-GAVL AC DU MACONNAIS - Macon-Charnay
(cet appareil a appartenu à l'Aéro Club du Roussillon de 2000 à 2002, dans des couleurs différentes).
"F": SOCATA TB20 "TRINIDAD" N° 499 (85) F-GENJ - basé à Deauville- St Gatien
"D": CEA DR.253 "REGENT" N° 105 F-BOZM AC MARCEL DASSAULT DE MELUN VILLAROCHE - Nangis les Loges
Dans son livre "AVIONS JODEL", le regretté Xavier MASSE décrivait les multiples périples accomplis pas cette machine:
"Helsinki en mars-avril 1969 avec B. Lamy, Marrakech en juillet-août 1974 avec Bourdin, Tunis en juillet 1975 avec Perrin, Louxor en novembre 1984 avec Pernet et enfin Ouarzazate en juillet 1987 toujours avec Pernet. J'ai cependant gardé le meilleur pour la fin, c'est à dire un périple au Moyen-Orient réalisé par B. Lamy (propriétaire de l'avion) et G. Thierry son ami, du 04 mai au 07 juin 1970. Voici toutes les étapes de ce fabuleux voyage: Cannes, Tunis, Tripoli, Benghazi, Le Caire, Louxor, Djeddah, Riad, Doha, Bahrein, Koweit, Bagdad, Amman, Damas, Beyrouth, Nicosie, Tel-Aviv, Rhodes, Athènes, Brindisi et enfin Bastia."
Rappelons qu'à cette époque, Bernard Lamy était le directeur export du groupe SEB-TEFAL, propriétaire de l'appareil entre 1967 et 1973.
La décoration actuelle a été peinte fin 1993 lors de la GV. L'appareil fut entièrement rentoilé et repeint dans le motif d'origine mais en remplaçant la couleur orange par du jaune.
"G": ROBIN DR.400-140 N° 1271 (77) F-GAVL AC DU MACONNAIS - Macon-Charnay
(cet appareil a appartenu à l'Aéro Club du Roussillon de 2000 à 2002, dans des couleurs différentes).
"F": SOCATA TB20 "TRINIDAD" N° 499 (85) F-GENJ - basé à Deauville- St Gatien
"D": CEA DR.253 "REGENT" N° 105 F-BOZM AC MARCEL DASSAULT DE MELUN VILLAROCHE - Nangis les Loges
Dans son livre "AVIONS JODEL", le regretté Xavier MASSE décrivait les multiples périples accomplis pas cette machine:
"Helsinki en mars-avril 1969 avec B. Lamy, Marrakech en juillet-août 1974 avec Bourdin, Tunis en juillet 1975 avec Perrin, Louxor en novembre 1984 avec Pernet et enfin Ouarzazate en juillet 1987 toujours avec Pernet. J'ai cependant gardé le meilleur pour la fin, c'est à dire un périple au Moyen-Orient réalisé par B. Lamy (propriétaire de l'avion) et G. Thierry son ami, du 04 mai au 07 juin 1970. Voici toutes les étapes de ce fabuleux voyage: Cannes, Tunis, Tripoli, Benghazi, Le Caire, Louxor, Djeddah, Riad, Doha, Bahrein, Koweit, Bagdad, Amman, Damas, Beyrouth, Nicosie, Tel-Aviv, Rhodes, Athènes, Brindisi et enfin Bastia."
Rappelons qu'à cette époque, Bernard Lamy était le directeur export du groupe SEB-TEFAL, propriétaire de l'appareil entre 1967 et 1973.
La décoration actuelle a été peinte fin 1993 lors de la GV. L'appareil fut entièrement rentoilé et repeint dans le motif d'origine mais en remplaçant la couleur orange par du jaune.
jeudi 21 août 2014
21 AOUT 2014: EAS, les affaires reprennent!
Sortie d'atelier de l'A340 5A-ONE pour une mise en route.
Espérons qu'une amélioration de la situation en Libye permettra la livraison de l'appareil.
Révision de l'A319 HZ-A4
12:55Z 6VONE A319 GOOY LFMP
http://www.skyliner-aviation.de/
Atterrissage 15 1255Z
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AG:
"J": SOCATA TB20 "TRINIDAD" N° 345 (83) F-GDNG - Basé à Cuers-Pierrefeu:
"H": SOCATA TB.20 "TRINIDAD" N° 626 (86) F-GFZJ (basé à LFPN)
mercredi 20 août 2014
20 AOUT 2014
La Salanque / zone 408: Active, avion largueur: PILATUS F-GLEU
http://www.parachutisme-pamiers.fr/
http://www.parachutisme-pamiers.fr/
lundi 18 août 2014
18 AOUT 2014: GY-80 F-BPAD...
AG:
"L": PIPER PA.28-235 "CHEROKEE N" N° 28-10848 (67) D-EEBU
"H": SOCATA TB.20 "TRINIDAD" N° 626 (86) F-GFZJ (basé à LFPN)
"C": SUD-AVIATION GARDAN GY-80-160D "HORIZON" N° 137 (66) F-BPAD - Basé à Gap-Tallard.
Une carrière bien remplie:
http://avionsgardan.org/
"L": PIPER PA.28-235 "CHEROKEE N" N° 28-10848 (67) D-EEBU
"H": SOCATA TB.20 "TRINIDAD" N° 626 (86) F-GFZJ (basé à LFPN)
"C": SUD-AVIATION GARDAN GY-80-160D "HORIZON" N° 137 (66) F-BPAD - Basé à Gap-Tallard.
Une carrière bien remplie:
Propriétaire
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Précédents propriétaires
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http://avionsgardan.org/
samedi 16 août 2014
16 AOUT 2014: Rare CESSNA 195
AG:
"A": CESSNA 195B "Businessliner" N° 7168 (48) N999MH DETIGER ELIZABETH
Equipé d'un moteur JACOBS R275.
http://www.cessna195.org/
"A": CESSNA 195B "Businessliner" N° 7168 (48) N999MH DETIGER ELIZABETH
Equipé d'un moteur JACOBS R275.
Merci Hydra!
http://www.cessna195.org/
15 AOUT 2014: CIRRUS
AG:
"C": CIRRUS SR.22 N° 1565 (05) F-GZMS SARL KANAWATA - DIJON DAROIS
"B": CIRRUS SR.22 N° 2468 (07) N221TX - N221TX Inc TRUSTEE
"C": CIRRUS SR.22 N° 1565 (05) F-GZMS SARL KANAWATA - DIJON DAROIS
"B": CIRRUS SR.22 N° 2468 (07) N221TX - N221TX Inc TRUSTEE
jeudi 14 août 2014
14 AOUT 2014: CofA G-TCSX
Liaison NTE-PGF-MRS?-CDG, TLB331/332: BEECH 1900-C N° U-115 (90) F-GPYY ATLANTIQUE AIR ASSISTANCE!
http://www.atlantiqueairassistance.com/
Préparation du "COMMODORE 180" F-BSMC.
WASSMER 54 "ATLANTIC " N° 139 (75) F-BXCL- Privé - Basé à Chateau-Thierry
http://arnaud.fourquemin.free.fr/WassmerAtlanticEuropa/atlantic.htm
SOCATA TB200 "TOBAGO XL" N° 1597 (93) F-GSZA AMICALE DES PILOTES DE L'AIGLE ST MICHEL - L'AIGLE ST MICHEL.
Cette machine est arrivée ce matin:
Des nouvelles du B757 YA-AQT/G-TCSX:
http://lfmpnews.blogspot.fr/2014/07/21-juillet-2014-g-tcsx.html
Previous ID:YA-AQT De-Reg. Date:
Type:BOEING 757-2K2
Serial No.:26330
ICAO 24 bit aircraft address:Binary: 0100_00_000_110_10_1111100111
Hex: 406BE7
Octal: 20065747
Popular Name:-
Generic Name:757
Aircraft Class:FIXED-WING LANDPLANE
EASA Category:CS-25: Large Aeroplane
Engines:2: 2 x ROLLS-ROYCE RB211-535E4-37 MTOW:115893kg Total Hours:53659 H at 31/12/2013
Year Built:1996
Approved Maint. Programme:None
CofA / Permit:
Registered Owners:TAG AVIATION (UK) LTD
FARNBOROUGH AIRPORT
FARNBOROUGH
GU14 6XA
http://www.atlantiqueairassistance.com/
WASSMER 54 "ATLANTIC " N° 139 (75) F-BXCL- Privé - Basé à Chateau-Thierry
http://arnaud.fourquemin.free.fr/WassmerAtlanticEuropa/atlantic.htm
SOCATA TB200 "TOBAGO XL" N° 1597 (93) F-GSZA AMICALE DES PILOTES DE L'AIGLE ST MICHEL - L'AIGLE ST MICHEL.
Cette machine est arrivée ce matin:
***
Des nouvelles du B757 YA-AQT/G-TCSX:
http://lfmpnews.blogspot.fr/2014/07/21-juillet-2014-g-tcsx.html
Registration Details
Mark:G-TCSX Current Reg. Date:11/08/2014Previous ID:YA-AQT De-Reg. Date:
Aircraft Details
Manufacturer:BOEING COMPANYType:BOEING 757-2K2
Serial No.:26330
ICAO 24 bit aircraft address:Binary: 0100_00_000_110_10_1111100111
Hex: 406BE7
Octal: 20065747
Popular Name:-
Generic Name:757
Aircraft Class:FIXED-WING LANDPLANE
EASA Category:CS-25: Large Aeroplane
Engines:2: 2 x ROLLS-ROYCE RB211-535E4-37 MTOW:115893kg Total Hours:53659 H at 31/12/2013
Year Built:1996
Approved Maint. Programme:None
CofA / Permit:
Validity Reference:
Owner Details
Ownership Status:CharteredRegistered Owners:TAG AVIATION (UK) LTD
FARNBOROUGH AIRPORT
FARNBOROUGH
GU14 6XA
Open Applications and Approvals Cases
mercredi 13 août 2014
13 AOUT 2014: MISE A JOUR REGISTRE
Transfert de propriété pour le PA28 F-GIJO:
Constructeur | PIPER AIRCRAFT CORP. | Port d'attache | PERPIGNAN RIVESALTES |
Modèle d'aéronef | PA 28-180 | Région | LANGUEDOC ROUSSILLON |
N° série | 28-5776 | ||
Description | AVION | ||
Masse Max | |||
Puissance | |||
Construit en | 1970 |
Propriétaire
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Précédent propriétaire
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Radiation ballon F-GMNZ:
Constructeur | MANUF.FRSE MONTGOLFIERE | Port d'attache | PERPIGNAN RIVESALTES |
Modèle d'aéronef | RAVEN EUROPE RX 9 | Région | LANGUEDOC ROUSSILLON |
N° série | E-362 | ||
Description | BALLON | ||
Masse Max | |||
Puissance | |||
Construit en | 1994 | ||
Aéronef radié le : 23/07/2014 pour le motif : DETRUIT | ||||||||
Propriétaire
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Radiation SE3160 F-GMTA:Constructeur | EUROCOPTER FRANCE | Port d'attache | PERPIGNAN RIVESALTES |
Modèle d'aéronef | SE 3160 | Région | LANGUEDOC ROUSSILLON |
N° série | 1535 |
Aéronef radié le : 24/06/2014 pour le motif : RADIE D'OFFICE (DEFINITIVEMENT HORS D'ETAT DE NAVIGABILITE) | ||||||||
Propriétaire
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