04 JANVIER 2016: Arrivée 757 D-ALED

Convoyage LEJ-PGF, vol BCS019P, atterrissage 33 0752z: BOEING 757-236F D-ALED EAT LEIPZIG

Notons le non verrouillage de la trappe de l'atterrisseur babord.

03 JANVIER 2016

02 JANVIER 2016

Le BOEING 727-1H2 (RE) C5-GOG a reçu fin 2015 ses 2 JT8D-217 révisés:

BOEING 727-76 (RE) M-FAHD en attente de livraison:

ANNUAIRE 2016 DES AERONEFS BASES A LFMP

 Notes: F-BAHG basé à Cazaux, F-BKXK réformé, F-BMLC réformé suite accident du 28/04/00 à LFMT, F-BPOI détruit en 1979, F-BRGG réformé en 1973 pièces vendues à l'association JB SALIS, F-BRIG détruit le 30/07/83 à LFNQ, F-BRJB détruit, radié BV en 1983.

 Notes: F-BUPM détruit le 18/05/95 à Baixas, F-BVTT vendu à AURES AVIATION?, F-BXIG détruit le 01/08/03 à Aston.

 Notes: F-CFTI réformé?, F-GBJH détruit le 10/02/05 à Villac, F-GBJR détruit le 29/10/15 à La Cabanasse.

 Notes: F-GDSQ détruit le 24/04/97 à Nador, F-GDYF démantelé, F-GFHJ réformé avant 1999, F-GHTI ferraillé à LFBT?, F-GHUY détruit le 19/02/02 à Artigues-de-Lussac, F-GIDF démantelé en 2014.

 Notes: F-GLJN stocké sans moteur, F-GNBF basé à Strasbourg?

 Notes: F-GUTO démantelé en 2014, F-GVRM détruit le 24/12/04 à LFMT.

A cette liste, nous pourrions ajouter:

AIRBUS HELICOPTERS EC.135P2 F-HENG INAER / SAMU 66
PIPER PA.28RT 201 N6919R BASE LATECOERE CATALANE
PITTS S.2A F-BVEJ LES AILES D'OC officiellement basé à Candillargues.
AEROPRAKT A.22L2 F-JTNG/66PA
PIPISTREL SINUS 912 F-JVNU/19HV
G1 AVIATION G1 F-JWNG/66OT
AIRBUS HELICOPTERS EC.145 F-ZBQF SECURITE CIVILE

(sources: DGAC et LFMPNEWS)

01 JANVIER 2016

31 DECEMBRE 2015

Sortie d'atelier du BOEING 727-1H2 (RE) C5-GOG rééquipé de ses 2 JT8D latéraux.

Plus de 50 aéronefs sont passés dans les ateliers d'EAS SERVICES durant l'année 2015!

(document EAS SERVICES)

30 DECEMBRE 2015: Escapade à Empuriabrava

Le centre de parachutisme professionnel vit le jour en octobre 1985. Dès la première année d'activité, dépassant toutes les espérances, le chiffre de 25 000 sauts fut atteint. Empuriabrava devint très rapidement le "spot" de référence en Europe pour le parachutisme.
Actuellement, avec 100 000 sauts réalisés par an (plus de 2 000 000 depuis l'ouverture), la plateforme figure parmi les trois plus importants centres de parachutisme mondiaux, elle emploie environ 50 salariés.
Ceci constitue l'activité prépondérante de la plateforme de LEAP.
Les bêtes de somme sont actuellement:

1. DHC-6-200 "Twin Otter" N° 205 (69) EC-ISV, depuis décembre 2003.
2. PILATUS PC-6/B2-H2 "Turbo Porter" N° 672 (68) EC-EMZ, depuis mai 1999.
3. BEECH 99 "Airliner" N° U-046 (68) EC-LZK, depuis le 10 décembre 2013.

Des vols d'initiation au pilotage sont également proposés avec le REIMS/CESSNA FR.172K "Hawk XP II" N° FR172K0604 (77) EC-DCO:

De passage à LEAP:

PIPER PA46-500TP "Malibu meridian" D-FPMM

Dans la zone technique:

SOCATA MS893E "Rallye Commodore 180GT" N° 12326 (73) D-ELTU (radié le 19/01/06)

CESSNA 172P (Thielert Centurion 1.7) N° 172-75141 (81) F-GIMZ