04 AOUT 2019: PH-YMC F-HAYB EC-IPQ F-BVOI F-GFZV N1088

AG/d: CIRRUS SR20 N° 1539 (05) PH-YMC

REIMS/CESSNA FT337G EC-IPQ

PA.28 F-BVOI

CIRRUS SR20 F-HAYB

PA28 F-GFZV: décollage 31 à 0630z pour un vol local:

P6: BOMBARDIER "Challenger 605" N1088 arrivé hier de Philadelphie:

Cette machine était déjà venu à LFMP l'année dernière: LFMP 04/08/18 05/08/18

03 AOUT 2019

ACCIDENT F-HEHM: RAPPORT FINAL BEA

Le rapport final du BEA sur l'accident du PA28 F-HEHM le 01/07/15 vient de paraître.

RAPPORT FINAL PDF

02 AOUT 2019: HB-LTS devient F-HTIP

Le PARTENAVIA P.68B "Victor" N° 69 (76) HB-LTS était en maintenance chez ASR depuis plusieurs mois. En avril, l'immatriculation suisse fut radiée:

La machine vient d'être immatriculée F-HTIP, au nom de PELLETIER AERO;

Fin juillet, elle a été convoyée à Avignon, chez P AVIATION qui la mise en vente:

REMONTER LE TEMPS: LA SALANQUE

L'IGN nous permet de consulter quelques prises de vues aériennes de l'aérodrome de La Salanque entre 1930 et 1977:

29 JUIN 1930: LE HANGAR LATECOERE, LES DEPENDANCES, LES RAILS, LE PONTON, LA GRUE, LE T

1939 (01 JANVIER?):

04 JUILLET 1942:

10 AOUT 1943: LA BASE EST OCCUPEE PAR LES ALLEMANDS. UN AN PLUS TARD, LE 13 AOUT 1944, LES HANGARS VONT DISPARAITRE SOUS LES BOMBARDEMENTS DE LA RAF:

A L'APRES-GUERRE, LES PHOTOS AERIENNES DE L'AERODROME SONT CENSUREES.
VOICI MALGRE TOUT UN CLICHE DU 02 AOUT 1977 AVEC LES DEUX HANGARS CONSTRUITS PAR L'ARMEE A LA FIN DES ANNEES 30:

LES INDISPENSABLES: