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vendredi 28 février 2014

28 FEVRIER 2014: F-UKCC, UP-B5701, G-CELK au programme



Plans de vols

08:59E   FAF4011 K35R  LFMI      LFMP F-UKCC
10:05E   BEC009 B752     LFMP    UACC UP-B5701
11:00E   FAF4011 K35R  LFMP    LFMT
12:00E   EXS6031 B733   EGNM  LFMP G-CELK

Merci Skyliner http://www.skyliner-aviation.de/

 En transit, convoyage vers Marrakech:
AW139 F-HKAD
AW139 F-HKAH

(merci Eric - TLS SPOTTING)

Convoyage LFMP-UACC, vol BEC009, décollage 33 1009z: BOEING 757-2M6ER UP-B5701 BERKUT STATE AIR COMPANY
ICI: VISITEURS EAS 2014

jeudi 27 février 2014

27 FEVRIER 2014: UP-B5701,...








TECNAM F-HNVA:
PIPER PA28 F-GUTO en situation "R"
DIAMOND DA42 TWINSTAR F-GYYJ AIRWAYS FORMATION








Le BOEING 757 UP-B5701 ne devrait pas tarder à quitter Perpignan:
Roll-out en cours de matinée suivi d'un remorquage au P1 puis retour chez EAS:

mercredi 26 février 2014

26 FEVRIER 2014: F-RAFR...

Nouvelle séance de touch-and-go pour l'A330 F-RAFR

AG:
Poste "D": CIRRUS SR22 GTS N°1488 (05) N878P AIR PME
 http://www.air-pme.com/

Atterrissage 33 1620z: BEECH C90 KING AIR LJ-942 (81) SOUTHERN AIRCRAFT  CONSULTANCY Trustee N321AV

Beechcraft C90 King Air


Base data
Type:Turboprop
Make:Beechcraft
Model:C90 King Air
Year built:1981
Registration No.:N321AV
Location:Switzerland, Lugano, Switzerland LSZL
Price:US$ 681.000
(~ € 495.129)

Seller
Aeromeccanica S.A
Aeroporto Cantonale di Locarno
6596 Gordola
Switzerland

Tel: +41-91-2103128
Fax: +41-91-7450037
 
Beechcraft C90 King Air
 
Beechcraft C90 King Air /pic 2Beechcraft C90 King Air /pic 3Beechcraft C90 King Air /pic 4

26 FEVRIER 1974: 1er VOL BOEING 727-256 Advanced 20819

Il y a 40 ans jour pour jour le BOEING 727-256 Advanced EC-CFI s'élevait dans le ciel de Renton pour son premier vol d'essai (B01 RTN-BFI).

 Cet appareil est visible à Perpignan: TY-24A REPUBLIQUE DU BENIN

Archives 12/2013


BOEING 20819: LA LONGUE RENAISSANCE

mardi 25 février 2014

25 FEVRIER 2014: Plan de vol UP-B5701




10:05E   BEC009 B752     LFMP    UACC UP-B5701
(source: Skyliner)
Plan de vol annulé pour aujourd'hui.

***

De passage, à la mi-journée, le SCHWEIZER G164B F-GHNP de MIDAIR, code 6
PHOTOS DE RENAUD - PAGE FB AeroSpot66

***

AG:
Poste "L": PIPER PA46-500TP MERIDIAN F-HEDP CLEG AVIATION

lundi 24 février 2014

24 FEVRIER 2014: LE ROTORWAY de FLIGHT EVENTS

Le journal "L'Indépendant" du 20/02/14 faisait paraître un article de Véronique PARAYRE sur la société FLIGHT EVENTS sise dans la zone artisanale d'Argelès-sur-mer.
Son dirigeant, Jean-Philippe MICHEL a un projet ambitieux: publicité aérienne, représentation de la société ICON AIRCRAFT.
Nous aurons l'occasion de revenir sur ce dossier.
Dans l'immédiat, nous allons nous intéresser à l'hélicoptère aux couleurs de Red Bull qui illustre l'article.
Cet appareil ne nous est pas inconnu: il s'agit du ROTORWAY  EXEC 162 HDF N°3034 F-PHGP.
En effet, basé à Perpignan, cet appareil avait été photographié, sous une décoration différente, par Yann d'AéroSpot66, en juin 2011:

L'appareil a été mis en vente par Fabien D..... , son précédent propriétaire...

Rotorway 162hdf

US$ 67,164
€ 49,000

Overview

Full Details

Base data
Type:Helicopter (Piston)
Make:Rotorway
Model:162hdf
Year built:2002
Registration No.:F-phgp
Attributes:Always hangared
Last annual:6/2013
Location:France, Perpignan
Total Time (TTAF):350 h
Price:€ 49,000
(~ US$ 67,164)
No. of passengers:2

Engine(s)
Number of engines:1
Make/Model:Rotorway
Power:150 PS
Total Time:350 h
Prop Make/Model:Rotorway

Description/Details of engines
Grosse revision génerale , tout équipé

Avionics
Radio , transpondeur ac , gps kvp 4 , altimetre , variometre , compas ,

Equipment
Sellerie cuir redbull neuve

Exterior
Peinture deco redbull

Interior
Cuir redbull

Modifications/Conversions
Coc belt , courroie crantée,

Inspection Status
Ok 06 2014

Other remarks
Essais possible a perpignan
... et c'est FLIGHT EVENTS qui en a pris possession.

(remerciements à Yann - AeroSpot66)

dimanche 23 février 2014

23 FEVRIER 2014: LES SEMINOLE ROUSSILLONNAIS



La présence à Perpignan du PA44 180 SEMINOLE PH-VKA, nous donne l'occasion de revenir sur les quatre appareils de ce type qui ont eu pour port d'attache Perpignan Rivesaltes:

Revenons brièvement sur la conception de cet appareil: 
Dérivé du PA 28 ARROW IV, il reprend le fuselage avec la formule "queue en T".
La version d'origine est équipée de 2 Lycoming IO-360-E1AD et d'hélices HARTZELL FC7666A-2R, tournant en sens contraire.


Les dimensions sont les suivantes:
longueur: 8.41m
envergure: 11.77m
hauteur: 2.59m
surface alaire: 17,1m²
poids à vide: 1070kg
mtow: 1723kg
Capacité: 1 pilote + 3 passagers.

Le premier vol a lieu en mai 1976 et la certification est obtenue le 10 mars 1978.

Performances:
Vitesse de croisière: 155 kt
Distance franchissable: 1000 nm
Plafond : 17100ft

Les livraisons de l'appareil commencent fin septembre 1978, pour alimenter le réseau de distributeurs.

Les quatre exemplaires qui nous intéressent font partie de 3 millésimes différents:
79: machines numérotées 7995001 à 7995329 (1er lot à être produit)
80: machines numérotées 8095001 à 8095027 (à noter que le PH-VKA est le dernier exemplaire de ce groupe)     
81: machines numérotées 8195001 à 8195026

PIPER PA 44-180 8095001 F-GBOK
Ex- N8087B / TR-LZE
Immatriculé au nom de Roland DUQUAIROUX du 17/09/82 au 25/06/90
(Roland DUQUAIROUX utilisait déjà cet avion au Gabon sous l'immatriculation TR-LZE, parfois piloté par Alain VILLARD)
(photo prise en 2010: à l'origine le schéma de décoration était le même mais sur une base jaune/orange)

  PIPER PA 44-180 8095025 F-GCJE
Importé neuf en France.
Immatriculé au nom d'Aéro Pyrénées le 17/06/85 (toujours actif au sein de cette société)
La décoration du début (LFPN le 29/08/87):


Limoges, un peu plus tard:         
La décoration actuelle:
       
PIPER PA 44-180 8095005 F-GIDF
Ex- N9628N/N252ER/N256ER/(N256EP)/N89PG
Importé par Aéro Pyrénées le 10/08/90 , actuellement en cours de démantèlement à Peprignan.
A noter que cette machine a connu un incident le 09/12/04, documenté par le BEA: rupture du câble de liaison de profondeur
Photo du 18/06/09
Décembre 2011
Janvier 2014

PIPER PA 44-180 7995193 F-GKIJ
Ex- N3010H
Importé par Aéro Pyrénées le 13/03/91, sorti de la flotte le 13/08/01.