26 NOVEMBRE 2016: F-PKMR, le nouveau JODEL de LFMP

MD83 5N-SAI stocké temporairement sur le parking nord:

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Le F-PLBM est malheureusement disparu le 14 mars dernier (LFMPNEWS 14/03/2016), mais un nouveau JODEL lui succède à Perpignan: le D119 F-PKMR.

Photographié le 28/10/2010 à Grenoble.

Photo CT AEROPICS - LFLG 06/10/12.

25 NOVEMBRE 2016: NUKU HIVA - PERPIGNAN F-OLOV

Convoyage CDG-PGF, vol TN942, atterrissage 15 1335Z: AIRBUS A340-313 F-OLOV.

24 NOVEMBRE 2016: 31-CL, départ EI-TVG

Le BOEING C.135FR F-UKCL 31-CL est de passage à LFMP pour quelques touch-and-go 15:

MERCI VINCENT!

Convoyage PGF-LYN, vol LTC101, décollage 33 1804z: BOEING 737-7ZF BBJ EI-TVG

23 NOVEMBRE 2016: EAS SERVICES NEWSLETTER N°11

La Newsletter de Novembre-Décembre de EAS SERVICES vient d'être publiée.
Application des Service Bulletins, maintenance lourde et réparations de dommages, incorporation de nouveaux équipements: la famille 757/767 bénéficie de l'expertise d'EAS SERVICES.

Document: SAS NEW EAS.

22 NOVEMBRE 2016: REGISTRE F- (1) BEECH 1900D F-GUCB

Nous entamons une nouvelle rubrique consacrée aux aéronefs dont le port d'attache fut LFMP. La consultation du registre nous présente quelques appareils parfois inattendus:

BEECH 1900D UE-308 F-GUCB

Le rattachement de cette machine à LFMP peut paraître surprenant.
Propriété du constructeur, ce BEECH 1900D fut livré neuf à PROTEUS AIRLINES en mars 1998 (location à RAYTHEON AIRCRAFT CREDIT CORPORATION).
PROTEUS AIRLINES l'exploita en aménagement Y19 sous les couleurs d'AIR FRANCE:

EDDS 27/04/99

PROTEUS AIRLINES était basée à Dijon-Longvic et Lyon-Satolas, mais à partir de mars 1998, elle exploita la ligne St Etienne-Perpignan-St-Etienne bi-quotidienne.
L'enregistrement du F-GUVC coïncida avec l'ouverture de cette ligne, bien qu'il soit utilisé sur des destinations différentes.

Pour terminer, nous reprenons l'historique du UE-308 publié par SCRAMBLE.NL:

ZRH 07/10/00

21 NOVEMBRE 2016: COMMUNICATION, DROIT DE REPONSE, E-REPUTATION

Et  nous voici dans l'économie numérique! Ce que l'on appelait il y a à peine quelques années les NTIC (nouvelles technologies de l'information et de la communication), font désormais partie de notre vie quotidienne: réseaux sociaux, e-commerce, plateformes numériques, économie collaborative, big data...
Quelque soit le jugement que nous puissions porter sur ces technologies, force est de constater qu'elles sont déjà bien présentes et le seront de plus en plus. 
Pour le meilleur et parfois pour le pire: e-réputation  / e-bashing, communication / atteinte à la vie privée, développement de nouvelles activités / mise en péril de secteurs structurés, système collaboratif / "big brother"... la ligne rouge peut être vite franchie.
Les pouvoirs publics essayent bien entendu d'encadrer cette évolution.
Toutefois, dans le quotidien, c'est au citoyen, à l'usager, au consommateur, à l'acteur économique d'être vigilants! 

Depuis 5 ans, LFMPNEWS traite de l'actualité aéronautique de l'aéroport éponyme. Destiné à l'origine essentiellement à un public de passionnés, de "spotters", LFMPNEWS a vu progressivement son audience s'élargir.
C'est l'occasion de remercier les lecteurs, résidant pour certains très loin de Perpignan et les multiples contributeurs "photo" et "données".
De nombreux auteurs nous ont aidé dans la rédaction d'articles historiques. Des informations et des photos inédites ont pu être publiées grâce à eux. Nous leur en sommes infiniment reconnaissants.

Pour l'avenir, LFMPNEWS va poursuivre son chemin en conservant ses 3 lignes maîtresses:

1. Synthèse de l'actualité quotidienne.
2. Articles sur les événements, les activités du passé.
3. "Généalogie" d'aéronefs.

Tout en gardant son indépendance, LFMPNEWS va bien sûr continuer sa collaboration avec nos amis - talentueux -d'AéroSpot66.

Rappelons que nos lecteurs ont la possibilité de nous contacter. Les personnes physiques et les représentants des personnes morales citées dans nos articles disposent bien entendu, d'un droit de réponse, d'un droit de rectification le cas échéant.

A cet effet, deux canaux sont utilisables:

Soit en passant par la rubrique "commentaire" figurant au bas de chaque page:

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Bonne lecture, à bientôt!