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mercredi 16 juillet 2014

16 JUILLET 2014: Sur la route de l'Afrique...

AG:
"D"
Préparation au départ pour le CESSNA U206G "Stationair 6" N° U20603690 (77) OO-ASF AVIATION SANS FRONTIERES BELGIUM
L'appareil part vers la République Centrafricaine, pour une mission humanitaire anglo-belge de cinq mois :

L'équipage a la gentillesse de nous indiquer l'itinéraire prévu:
EBGB Bruxelles-Grimbergen
LFMP
LEMG Malaga-Costa del Sol
DAOO Oran- Ahmed Ben Bella
DAUI In Salah
DAAT Tamanrasset - Aguenar 
DRZA Agades - Mano Dayak
FEFF Bangui - M'Poko

 Merci à vous, bons vols!
ASF BELGIUM
https://www.facebook.com/AviationSansFrontieres

"C"
Un avion d'intérêt patrimonial:
CEA DR.253 "Regent" N°01 (67) F-BOFG

  Propriétaire

Personne Adresse Ville Date d'enregistrement
RICHARD JEAN LOUIS 12 ALLEE DU BOURG D'ANGUY 72000 LE MANS 11/07/1996
Précédents propriétaires

Personne Adresse Ville Date d'enregistrement
AERO CLUB LES AILES DU MAINE PLANEUR AERODROME 72100 LE MANS 10/02/1992
AERO CLUB DE MONTMORILLON 34 RUE DE LA MARNE 86500 MONTMORILLON 04/03/1977
AERO CLUB DU POITOU AERODROME DE POITIERS BIARD 86580 BIARD 25/09/1972
DUBUISSON JACQUES INDETERMINEE 86500 MONTMORILLON 08/08/1968
AVIONS PIERRE ROBIN CENTRE EST AERONAUTIQUE SA AERODROME DE DIJON DAROIS 21121 DAROIS 24/07/1968

En effet, il s'agit du prototype du DR253 qui effectua son premier vol le 30 mars 1967 (F-WOFG). Conçu, sous la direction de Pierre Robin, par Jean Delémontez et Christ Heintz, ce modèle très réussi marque une évolution majeure dans la lignée des avions Jodel: adoption d'un train tricycle, amortisseur oléo-pneumatique, manche à balai "cobra". Notons que ce prototype fut équipé et vola 15 heures avec une aile métallique, à la fin des années 60, servant en quelque sorte d'éprouvette pour le HR100 en cours d'étude.









Révision du CESSNA 172N F-GLEA SARL AAT - Bron
http://lfmpnews.blogspot.fr/2014/06/26-juin-2014.html
 
ROCKWELL INTERNATIONAL 112 N°198 (74) F-GKBG AIR SUD FORMATION - MURET L'HERM







Sortie d'atelier BOEING 757-2K2 YA-AQT SAFI AIRWAYS

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