Nombre total de pages vues

mercredi 28 juin 2017

28 JUIN 2017: AERO ROUSSILLON PEINTURE

Un nouveau prestataire de peinture d'aéronefs à LFMP:





27 JUIN 2017: F-MAYK, F-MAYO, départ F-BSJR

Héliport:
AIRBUS HELICOPTERS AS555UN N° 5611 F-MAYK et 5602 F-MAYO


Zone Technique Sud: départ en convoi routier du ROBIN DR.300/108 N° 514 (70)  F-BSJR

lundi 26 juin 2017

26 JUIN 2017: F-GXMP, N821CC

ZONE 408: PARACHUTAGES CESSNA 208B "Caravan" F-GXMP










Liaison GRX-PGF: CIRRUS SR22 N° 1427 (05) N821CC





dimanche 25 juin 2017

25 JUIN 2017: N221TX, G-OSTL, PH-FEA, F-GCNV, DEPART G-BMRE







Retour à Ibiza du 9A-BTE après son charter rugby du week-end:










AG/k: CIRRUS SR22 N° 2468 (07) N221TX

AG/j: SOCATA TB20 "Trinidad" N° 1920 (99) PH-FEA WEIJERS BEHEER BV, arrivé hier de Tanger:
AG/d: AEROSPORT "Ikarus C42" G-OSTL

AG/c: REIMS/CESSNA F.172P "Skyhawk II" N° 2076 (81) F-GCNV





Convoyage PGF-LEJ, vol BCS007P, décollage 33 1846z: BOEING 757-236SF G-BMRE


samedi 24 juin 2017

24 JUIN 2017: Arrivée G-BMRI, stop au "EAS BASHING"



Convoyage LEJ-PGF, vol BCS007P, atterrissage 0707z: BOEING 757-236SF G-BMRI



(cet aéronef n'avait plus volé depuis le courrier QY1847 VCE-LEJ du 16 juin 2017)

Politique? Economie? Journalisme? STOP au "EAS BASHING"

Curieuse coincidence, cela commença avec la candidature aux législatives du directeur général d'EAS SERVICES: une enquête pour des faits supposés de harcèlement moral au sein de l'entreprise est lancée... suite à une dénonciation anonyme. Alors que la presse s'intéressait très peu à EAS ces derniers mois, l'entreprise est subitement "mise en examen" par les médias, à la veille des élections.
Les échéances électorales passées, le directeur général devenant député, le "déballage" (la chasse à l'homme?) continue. Dernièrement un contentieux commercial avec un client est dévoilé au public: quel drôle de scoop!
Quand une enseigne internationale du hard-discount manque d'empoisonner ses clients avec des steaks avariés, ces mêmes médias (publicité oblige?) se montrent moins virulents pour jouer aux "Messieurs Propres" et dénoncer de graves dysfonctionnements.

Ainsi va la vie mais il serait peut-être temps de laisser EAS travailler en paix.
Il serait peut-être temps également, de rappeler que l'entreprise emploie plus de 200 salariés qui ont droit au respect.

23 JUIN 2017: G-BMRE, EC-FGJ,T7-CLM, 9A-BTE








Liaison LEJ-PGF, vol BCS006P, atterrissage 33 0448z: BOEING 757-236SF G-BMRE













EC-FGJ à destination de Chambéry:


T7-CLM en provenance de Sion:



Le FOKKER 100 9A-BTE a été positionné sur PGF hier.
Départ à destination de MAN aujourd'hui pour un charter rugby:

jeudi 22 juin 2017

22 JUIN 2017: 2-TBMI, F-GAVV


AG/bb: DAHER SOCATA TBM 910 2-TBMI en provenance de Tarbes:


Notons que cette version du TBM a été certifiée par l'AESA le 24/03/17.


AG/b: ROBIN DR.400/140B "Dauphin 4"  N° 1280 (77) F-GAVV AC FRANCOIS HUSSENOT - ARCACHON VILLEMARIE:



mercredi 21 juin 2017

21 JUIN 2017: F-WNEO, D-AVXA, F-UJCA: Le Bourget à Perpignan!

Vol d'essai AIB47EO: AIRBUS A320-271N F-WNEO


Vol d'essai AIB75XA: AIRBUS A321-271N D-AVXA



Approche ILS33 0915z: BOEING E-3F F-UJCA 36-CA