Escapade à Lanzarote (Fin)

Notre ami Hydra avait prévu un retour un peu compliqué:

Effectivement, 280° 26 kts et rafales à 40 kts, cela devient délicat aussi bien pour la 03 que pour la 21.
L'équipage du EC-LRY assurant le courrier VY2473 prend la sage décision de se dérouter sur LPA. Notre retour à BCN est retardé à 1920Z.
Cela nous permet de compléter notre album:

28/11/14

BOEING 737-3L9 N° 27834/2692 (95) OY-JTE JET TIME (ORYX)

BOEING 737-8JP N° 40869/3651 (11) LN-DYQ NORWEGIAN AIR SHUTTLE

AIRBUS A321-232 N° 1587 (01) OY-KBK SAS

(à noter, la manche à air quasiment perpendiculaire)

 

AIRBUS A321-231 N° 2211 (04) SE-RDN NOVAIR (ILFC)

AIRBUS A320-212 N° 957 (99) D-AICG CONDOR FLUGDIENST

AIRBUS A320-212 N° 971 (99) D-AICH CONDOR FLUGDIENST

Remise des gaz lors d'une première tentative pour la 21:

 

 

BOEING 737-8JP N° 39435/4330 (13) LN-NIE NORWEGIAN SHUTTLE (AWAS)

AIRBUS A320-212 N° 1402 (01) D-AICJ CONDOR FLUGDIENST

AIRBUS A320-212 N° 809 (98) D-AICC CONDOR FLUGDIENST

L'"Asta Nielsen" a pu atterrir sans encombre à la seconde approche.