Pilote free-lance depuis de nombreuses années, ce sympathique genèvois revient d'une mission de trois ans en Afrique: il a assuré depuis Banjul des missions de transports humanitaires sur le bush avec son CESSNA 180 "AIR AMBULANCE".
Une machine construite il y a 60 ans mais toujours en parfait état, bien adaptée aux terrains rustiques et pistes rudimentaires. Cela fait une quarantaine d'années que Rony est propriétaire de ce "Skywagon".
A ses commandes, il a également effectué deux périples intéressants qui prouvent la fiabilité de l'aéronef (et le talent du pilote): le tour de l'Afrique d'Est en Ouest (en passant par l'Italie, Chypre, Israël, l'Egypte, l'Erythrée, l'Ethiopie, le Kenya, la Tanzanie, l'Afrique du Sud puis remontée de la côte ouest, en 135 heures), la traversée de l'Atlantique nord. Notons que ce Cessna a une autonomie de 5h30.
Rony a piloté de nombreux types d'aéronefs (Mitsubishi, King Air...) mais il apprécie particulièrement son C180.
La mission en Gambie s'achevant, Rony est heureux de rentrer en Suisse.
Les principales étapes du vol retour ont été les suivantes:
- Banjul
- Dakar
- Nouakchott
- Nouadhibou
- Alayoun
- Marrakech
- Jerez
- Veles Malaga (pour passer voir des amis)
- Reus
- Perpignan
Et enfin Annemasse, avant que les conditions météo ne se dégradent.
Ah ce que l'on apprécie d'être à la maison!
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Merci Rony pour votre gentillesse. Si vous avez l'occasion de repasser à Perpignan, pensez à nous prévenir!
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